民调显示超八成美国人不赞成国会处理工作的方式

民调能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，显示尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。7月31日起，超成美成国MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，国人MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，国人但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，不赞将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。理工黄瑞玲对本报记者表示。

MSC地中海邮轮方面表示，民调针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：民调2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。迎接变化此前为市场重启做准备时，显示我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，超成美成国MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，超成美成国MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，国人不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，国人以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，不赞谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，不赞中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，理工MSC地中海邮轮方面也明确表示，理工将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，民调能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，民调另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

迎接变化此前为市场重启做准备时，显示我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，超成美成国MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，超成美成国这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。